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乘联会崔东树:5月份全国公共充电桩桩数量达305万
【CNMO科技消息】近日,乘联充电乘联会崔东树对2024年5月全国充电桩市场进行了详尽的东树达万分析,揭示了充电桩市场的月份当前状况和未来挑战。
首先,全国从数量上看,公共公共充电桩数量环比增长7.29万个,桩桩朝三暮四达到305万个,数量同比增长23%;私人充电桩环比增长23.8万个,乘联充电总量达到992万个,东树达万同比增长17%。月份这一数据表明,全国我国充电桩建设速度正在加快,公共充电基础设施的桩桩规模正在不断扩大。
其次,数量从充电量来看,乘联充电骨鲠在喉公共充电桩的充电量达到41.4万度,较去年同期的27.4万度有显著提升,单桩月均充电量为1358度,与去年持平。这说明充电桩的利用率正在逐步提高,用户对充电桩的需求也在增加。
在充电桩的鸡零狗碎类型方面,报告指出充电桩分为直流桩(快充)和交流桩(慢充)两类。直流桩主要分布在高速公路服务区等场所,数量较少,占比约20%。而交流桩因单价低、安装简便,数量多、坂上走丸分布广,占比超过80%。这一分布特点既反映了市场需求,也体现了充电桩建设的灵活性。
崔东树在报告中强调,中国已建成全球最大规模的充电基础设施体系。按照1个公共桩对应3个私人桩的天壤之别测算,2024年的车桩比已达到1:1,远超其他国家。这一成就不仅体现了我国在新能源汽车领域的领先地位,也为电动车的普及提供了有力支持。
然而,报告也指出了当前充电基础设施存在的问题。充电基础设施的合情合理布局仍不够完善,结构不够合理,部分老旧充电桩技术落后,服务不均衡,运营不规范。这些问题在一定程度上影响了用户体验,也制约了电动车市场的进一步发展。
因此,飘飘欲仙报告建议相关部门和企业需要共同努力,优化充电基础设施布局,更新老旧充电桩,提升服务质量,规范运营管理。同时,也需要加强政策引导和市场监管,酣然入梦推动充电基础设施的持续健康发展。
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(本文来自于手机中国)
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