◎ 科技日报记者 龙跃梅 通讯员 卢勇龙 刘苏飞

8月20日，设计时速始试随着C8856次列车从龙川西站开往梅州西站，公里标志着该线路正式进入试运行阶段。条高铁开本次列车开车时间是运行13:17，到达时间是设计时速始试星罗棋布13:52，全程用时35分钟，公里瘦骨伶仃梅龙高铁距离正式投入运营又近了一步。条高铁开

梅龙高铁全长约93.982公里，运行是设计时速始试连接广东梅州与河源的重要交通干线，设计行车速度为时速350公里，公里全线桥隧比达83.73%。条高铁开线路自梅汕高铁梅州西站引出，运行终至赣深高铁龙川西站，设计时速始试探囊取物共设梅州西站、公里兴宁南站、条高铁开五华站、龙川西站4个车站。灭顶之灾兴宁南站、五华站为新建车站，均由中铁四局承建，梅州西站、蛮不讲理龙川西站为既有车站。

梅龙高铁建成通车后，将与既有的梅汕、杭深、中道而废广汕、赣深高铁相联通形成粤东高铁环线。届时，梅州到广州、天灾人祸深圳等粤港澳大湾区城市最短通行时间缩短至1.5小时左右，将极大地方便沿线居民的出行，促进地区间的经济文化交流。

来源：科技日报  

编辑：王程玥

审核：张爽